¿Qué luz
tienes encendida?
Aprieta la que se te prendió en el tablero y te decimos qué significa, qué tan grave es y qué hacemos con eso. Sin que tengas que venir a preguntar.
No es lo mismo una camioneta que un camión
Elige con qué andas y te mostramos qué es lo que más falla en ese uso, y qué le hacemos nosotros.
Taller diésel completo
Emisiones es lo nuestro —DPF y AdBlue—, pero no lo único. Misma pauta para todo: se mide, se muestra y recién ahí se cobra.
El filtro no se cambia.
Se recupera.
El DPF retiene el hollín y lo quema solo en cada regeneración. Con ciudad y recorridos cortos esa regeneración nunca termina, la ceniza se acumula y el motor entra en modo seguro.
Cambiarlo cuesta lo que cuesta; anularlo deja el vehículo fuera de norma. La tercera vía es limpiarlo bien, y para eso está la máquina.
Cinco pasos, sin atajos
Pasa a dejarlo
Carlos Sanhueza 639, Bodega 1, Cajón. Entrada para camionetas y camiones.
Carlos Sanhueza 639, Bodega 1
Cajón, IX Región
Cuéntanos qué está haciendo
Con la marca, el kilometraje y el síntoma ya podemos decirte qué revisar, cuánto demora y cuánto sale, antes de que lo dejes.
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Diagnóstico antes del presupuestoSe mide primero, se cotiza después
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Precio cerradoSi no apruebas, no se hace
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Atendemos flotasCamionetas, camiones y furgones de trabajo